Стоутон Трейлеры движутся по дороге

Учитывая, как далеко путешествуют большинство трейлеров Stoughton Trailer, этот переезд будет представлять собой всего лишь прыжок, прыжок и прыжок.

На этой неделе компания объявила о планах переехать из своего домашнего офиса с 1961 года по адресу 416 S. Academy Street в новую современную штаб-квартиру на 182 акрах земли компании на углу шоссе. 51 и округ Б; возможно, к концу следующего года.

Но это только часть проекта. Это видение также включает в себя работу с лидерами города, сообщества и бизнеса над созданием общественного парка «ворот» на этом придорожном участке, который мог бы включать системы городских и окружных троп и другие смешанные виды использования, в зависимости от того, что интересует людей.

Четвертый по величине производитель полуприцепов в стране (и девятый в мире), компания Stoughton Trailers нанимает более 1800 членов команды – крупнейшего работодателя города – и также является источником значительного общественного фонда. Основанная в 1961 году Доном и покойной Кэрол Уолин, в настоящее время ею управляет младший из восьми детей, выросший в компании, начавший с работы дворником в седьмом классе и дошедший до вершины.

Во время интервью и экскурсии по некоторым объектам Stoughton Trailers на прошлой неделе президент и генеральный директор Боб Уолин поговорил с Hub о планах относительно новой штаб-квартиры и парка, а также о продолжающемся росте компании и переходе к технологиям 21-го века.

Административные офисы компании располагались во все более тесном и стареющем здании на Саут-Академ-стрит с тех пор, как Джон Кеннеди был президентом, и, честно говоря, давно пора было что-то делать, сказал Уолин.

«Нам, вероятно, нужно было модернизировать наше офисное здание примерно к 1965 году», — усмехнулся он. «(Но) сейчас было подходящее время, особенно для поиска подходящей недвижимости. Мы долго искали и прошли через много разных вещей. Мы чувствовали, что это хорошо подходит, и пока все сошлось воедино, но многое работы, которую нужно сделать».

В конце концов, компания выбрала место всего в нескольких милях отсюда, которое будет удобным для нынешних сотрудников, а также станет «освежающей переменой» по сравнению со старым объектом. Уолин сказал, что будут перенесены только административные операции - соседям не нужно беспокоиться о ввозе и вывозе полуфабрикатов - но он действительно хочет привлечь сотрудников по продажам, бухгалтерскому учету и ИТ с предприятий компании в Бродхеде и Эвансвилле или тех, кто работали из дома, чтобы способствовать большему сотрудничеству.

Уолин сказал, что новое офисное здание «всегда было в глубине души», но после того, как более десяти лет назад компания пережила «Великую рецессию», первым приоритетом компании стали инвестиции в заводы и оборудование. Он сказал, что «агрессивные сроки» компании должны начать действовать к концу следующего года.

«Особенно учитывая дефицит навыков и нехватку рабочих мест, нам это также нужно, чтобы привлечь этих членов команды в этот регион», - сказал он.

Ситуация на заводах компании в Стоутоне меняется, поскольку они продолжают двигаться в сторону автоматизации и все больше переносят обязанности рабочих с изготовления и перемещения деталей на фактическое изготовление прицепов.

«(Это) своего рода культурное изменение», — сказал Уолин. «Чище, организованнее, дисциплинированнее».

Новая роботизированная система управления листовым металлом интегрирована в несколько единиц оборудования, и все это выполняется нажатием одной или двух кнопок. Лазерные резаки и роботы-манипуляторы перемещаются от шага к шагу, от простого набора комбинации.

«Все эти более крупные и тяжелые детали, которые раньше таскали несколько человек, эти тяжелые компоненты, теперь делаются роботами», — объяснил он. «Он знает, как это выдержать и сохранить пространство».

Или, например, когда пришло время заменить наборы штампов.

«Рука протянется и удалит каждую секцию, а затем просканирует ее на предмет износа», — сказал Уолин. «Если он изношен, он автоматически закажет его замену. Если он не изношен, он поместит его на хранение и выставит новый».

Stoughton Trailers в течение многих лет работала с немецкой компанией, чтобы наконец установить в прошлом году отдельное предприятие по цинкованию стальных деталей, которое обеспечивает лучшую защиту от коррозии, но также является более экологически чистым, поскольку исключает использование красок, а также освобождает пространство внутри. завод.