Новый прицеп с электроприводом может сократить расход дизельного топлива на 41%

Революционно новый полуприцеп с аккумуляторным питанием может значительно сократить расход топлива на существующих грузовиках с дизельным двигателем.

Range Energy продемонстрировала свой новый электрический прицеп RA-01 на выставке Advanced Clean Transportation Expo в Калифорнии на этой неделе. Прицеп имеет встроенную батарею емкостью 200 кВтч и двигатель мощностью 350 кВт на задней оси.

В прицепе используется «умный шкворень», который представляет собой стандартный соединитель, но с датчиками для определения боковых нагрузок при ускорении и торможении.

Умный шкворень в реальном времени определяет, какое усилие необходимо, и включает электродвигатель задней оси, чтобы снизить нагрузку на дизельный двигатель.

Range Energy утверждает, что прицеп совместим с буксирующими транспортными средствами, использующими стандартные интерфейсы, и может снизить затраты на дизельное топливо на целых 41%.

Благодаря огромной батарее емкостью 200 кВтч и двунаправленной зарядке прицеп также можно использовать для охлаждения без использования дизельного топлива. Эта технология также открывает возможности для реагирования на стихийные бедствия.

Основатель и генеральный директор Range Energy Али Джавидан говорит, что электрифицированный прицеп заполняет пробел в стремлении электрифицировать транспорт.

«Одной большой частью, которой не хватало, были трейлеры», — говорит он в видео, размещенном на веб-сайте компании.

«Мы здесь для того, чтобы выбрать некоторые из этих зрелых инноваций, таких как аккумуляторные технологии, силовые установки, технологии и интеллектуальные системы управления, и поместить их в прицеп, чтобы разработать совершенно новую платформу для прицепов, которая больше не является мертвым грузом. но полностью чувствующий, живой и способный обеспечить всю свою мощность, крутящий момент и торможение».

Поскольку глобальное производство полностью электрических грузовиков только начинается, вероятно, потребуются десятилетия, чтобы перевести мировой парк грузовиков на полностью электрический.

Электрифицированные прицепы, такие как RA-01 компании Range Energy, могут помочь значительно сократить выбросы дизельных грузовиков в существующих автопарках. Развитие этой технологии также может открыть огромные возможности для новых приложений.

Дэниел Бликли — исследователь и защитник чистых технологий с опытом работы в области техники и бизнеса. Он проявляет большой интерес к электромобилям, возобновляемым источникам энергии, производству и государственной политике.