Инновации и достижения на рынке седельно-сцепных устройств, объем которого, как ожидается, достигнет 1,12 миллиарда долларов США к 2033 году

Исследование рынка седельно-сцепных устройств: полуколебательные муфты для обеспечения высоких доходов

Нью-Йорк, 8 июня 2023 г. (GLOBE NEWSWIRE) -- В 2018 г.рынок седельно-сцепных устройств была оценена в 588,3 миллиона долларов США по всему миру. С 2018 по 2022 год рынок росСГТР 5,2%, достигнув стоимости в 637,1 млн долларов США в 2023 году. Ожидается, что глобальный рынок будет расти в среднем на 5,8% в период с 2023 по 2033 год, достигнув1,12 миллиарда долларов СШАк концу 2033 года.

Рост рынка обусловлен растущим спросом на полуприцепы в транспортной отрасли. Полуприцепы используются для перевозки различных грузов, в том числе продуктов питания, напитков и строительных материалов. Растущий спрос на эти товары стимулирует спрос на полуприцепы, а растущее использование седельно-сцепных устройств стимулирует спрос на седельно-сцепные устройства.

Седельно-сцепное устройство — это тип сцепного устройства, которое используется для соединения полуприцепа с трактором. Седельно-сцепное устройство расположено в задней части тягача и имеет шкворень, который вставляется в гнездо в передней части полуприцепа. Такое соединение позволяет буксировать полуприцеп за тягачом.

Нажмите здесь, чтобы получить бесплатный образец этого отчета @ https://www.persistencemarketresearch.com/samples/21736

Анализ рынка:

Анализ рынка углубляет различные типы продуктов, доступных на рынке седельно-сцепных устройств, подчеркивая их особенности и области применения. Полуавтоматические седельно-сцепные устройства обеспечивают баланс между контролем пользователя и автоматизацией, а полностью автоматические седельно-сцепные устройства обеспечивают бесперебойную работу. Шарнирно-сочлененные седельно-сцепные устройства повышают маневренность, а стационарные седельно-сцепные устройства обеспечивают устойчивость при выполнении определенных задач. Скользящие седельно-сцепные устройства позволяют регулировать распределение веса, а другие специализированные варианты отвечают уникальным требованиям.

Ключевые моменты из исследовательских отчетов мирового рынка седельно-сцепных устройств

Рост рынка обусловлен растущим спросом на полуприцепы в транспортной отрасли.

Ожидается, что рост использования седельно-сцепных устройств в строительстве и сельском хозяйстве будет стимулировать рынок.

Ожидается, что развитие новых технологий для седельно-сцепных устройств будет стимулировать рынок.

Растущий спрос на полуприцепы обусловлен рядом факторов, в том числе ростом индустрии электронной коммерции, расширением глобальной логистической сети и увеличением использования полуприцепов в строительной и сельскохозяйственной отраслях.

Растущее использование седельно-сцепных устройств в строительстве и сельском хозяйстве обусловлено необходимостью безопасного и надежного способа транспортировки тяжелого оборудования.

Ожидается, что разработка новых технологий для седельно-сцепных устройств улучшит производительность и безопасность седельно-сцепных устройств. Некоторые из разрабатываемых новых технологий включают самоблокирующиеся седельно-сцепные устройства, которые предназначены для предотвращения отсоединения полуприцепа от тягача, а также седельно-сцепные устройства со встроенными датчиками, которые могут контролировать работу сцепного устройства. и предупреждать водителя о любых потенциальных проблемах.

Получите полный доступ к этому отчету по адресу https://www.persistencemarketresearch.com/checkout/21736.

Игроки рынка

Основными игроками на мировом рынке седельно-сцепных устройств являются: SAF-Holland SA, JOST Werke AG, Guangdong Fuwa Engineering Group Co., Ltd, Sohshin Co. Ltd, Fontaine Fifth Wheel, Tulga Fifth Wheel Co., RSB Group, Hunger Hydraulics. Group, ACCL (PL Haulwel Trialers), TITGEMEYER Group, FOSHAN YONGLITAI AXLE CO., LTD, Xiamen Wondee Autoparts Co., Ltd, наземное транспортное оборудование и другие.

Недавние улучшения

JOST Works AG (2021 г.):

Компания JOST представила новое легкое седельно-сцепное устройство JSK 42 F с оптимизированной конструкцией для снижения веса и увеличения грузоподъемности.